EUROHOIST
Soluciones de elevación de cargas pesadas, con clase de servicio según la aplicación
Esta gama de mecanismos de elevación puede configurarse para distintas capacidades nominales, ofreciendo un apoyo flexible y eficiente para cargas pesadas.
Las grúas biviga encarnan una calidad y un rendimiento excepcionales, capaces de satisfacer los estrictos requisitos de calidad y rendimiento de los clientes.
Las grúas biviga de EUROHOIST utilizan un polipasto de tambor abierto, cuyos componentes principales son robustos y duraderos.
No todos los fabricantes de grúas han sido capaces de producir grúas eficientes y fiables para aplicaciones con requisitos de rendimiento especialmente elevados, pero EUROHOIST siempre ha sabido diseñar grúas de ingeniería que cumplen los requisitos de la industria pesada.
Para condiciones de trabajo extremadamente duras y severas, la serie de polipastos abiertos VX de los polipastos STREET importados de la sede central de EUROHOIST en el Reino Unido destaca por su alta calidad, fiabilidad y durabilidad, dirigida a usuarios con altas exigencias en sus equipos de producción.
El diseño del polipasto de tambor abierto permite su uso en aplicaciones en las que no pueden emplearse los polipastos estándar.
La clase de carga alcanza M8 (clase F de la Asociación de Fabricantes de Grúas de Estados Unidos, CMAA).
La capacidad nominal se confirma según la configuración del proyecto.
Soluciones de ingeniería para grúas especiales.
En comparación con los polipastos estándar, el polipasto de tambor abierto es más robusto y duradero.
Su estructura sencilla y robusta le permite adaptarse a más tipos de condiciones de trabajo de la industria pesada.
En comparación con los polipastos con freno de motor, el diseño único del polipasto con freno eléctrico en la caja de engranajes ofrece un mayor nivel de seguridad, fiabilidad y mantenibilidad.
Mayor seguridad de carga.
Incluso con el motor del polipasto desmontado, o en caso de fallo del acoplamiento del motor del polipasto, de la conexión del motor o del eje del motor, el freno del polipasto puede frenar la carga.
El calor generado por el freno del polipasto no penetra en el motor del polipasto, lo que propicia una temperatura de funcionamiento más baja en el interior del motor y prolonga su vida útil.
La operatividad del freno del polipasto aumenta considerablemente.
El punto cero del gancho con deriva cero permite una elevación de precisión.
Mediante el recorrido completo del gancho se logra una elevación verdaderamente vertical.
Equipado con un tambor de polipasto de doble eje y un cable equilibrador pasante, lo que elimina la necesidad de guías de cable que suelen fallar en entornos de aplicaciones industriales pesadas, reduciendo la tasa de errores.
Para grúas especiales de industria pesada, la comparación más importante es el costo de propiedad durante el ciclo de vida útil; el diseño de doble viga reduce los costos totales de reparación y mantenimiento.
Con diseño de polipasto abierto, las tareas de reparación y mantenimiento se pueden realizar sin desmontar el polipasto, reduciendo el tiempo de mantenimiento.
Freno, motor y caja de engranajes del polipasto externos, lo que facilita el mantenimiento.
Equipado con tapa de inspección de engranajes del polipasto, lo que facilita la inspección por parte del usuario.
Equipado con dispositivo de inspección del acoplamiento del motor, lo que facilita la inspección por parte del usuario.
