Новости отрасли

EUROHOIST | 80 лет опыта в производстве кранов | Эксперт в области промышленных интеллектуальных крановых решений

I. Что на самом деле означает выбор производителя мостовых и козловых кранов?

Многие заказчики при выборе мостового или козлового крана по привычке обращают внимание прежде всего на то, насколько низка цена. Но такой кран эксплуатируется 15–20 лет, и основная часть затрат вовсе не в первоначальной цене закупки — она складывается из вложений в строительную часть цеха, энергопотребления при работе, потерь от простоев из-за отказов и разницы в производительности. Если производитель выбран правильно, все эти затраты можно сократить; если неправильно — сэкономленная разница в цене закупки многократно вернётся в период эксплуатации.

Так что же на самом деле означает «выбор производителя»? По нашему мнению, по сути это оценка пяти вещей:

1. Способность производить— есть ли у него реальная производственная база и технологические возможности или это чистая сборка из комплектующих сторонних поставщиков?

2. Понимание технологий— система управления разработана самостоятельно или закуплена? Есть ли возможности специальных индивидуальных решений?

3. Способность поставлять— локализация производства или её отсутствие определяют реальный уровень сроков поставки, запасных частей и сервисного обслуживания.

4. Наличие опыта— реализованные проекты в той же отрасли и при тех же условиях эксплуатации — лучшее доказательство возможностей.

5. Способность к модернизации— открыты ли интерфейсы оборудования, можно ли постепенно модернизировать его по мере цифровизации предприятия.

В этой статье мы подробно разберём методы оценки по этим пяти направлениям.

II. Пять направлений оценки возможностей производителя мостовых и козловых кранов

Направление первое: производственная база и технологические возможности

Главные балки, концевые балки и опорные стойки мостовых кранов — это крупные сварные металлоконструкции, качество изготовления которых напрямую определяет срок службы оборудования. При оценке рекомендуется обратить внимание на:

• Масштаб собственного производства: есть ли у производителя собственная производственно-сборочная база? Какова её площадь? Или он только выпускает чертежи и передаёт изготовление на аутсорсинг?

• Технология сварки: применяется ли автоматизированная сварка, выполняется ли ультразвуковая дефектоскопия и другие методы неразрушающего контроля?

• Возможности контроля качества: проводятся ли перед отгрузкой пробный пуск крана в сборе, испытания под нагрузкой и проверка точности?

Коротко: Много производителей, которые «могут выпустить чертежи», но чтобы «уметь качественно изготовить», нужно своими глазами увидеть производственные цеха.

Критерий второй: технические разработки и система управления

Это наиболее очевидная разделительная линия между крупными и мелкими заводами. «Зона высокой ценности» мостовых кранов уже сместилась с металлоконструкций на систему управления:

• Является ли частотное регулирование стандартной комплектацией? Является ли система подавления раскачивания груза отработанной?

• Программа ПЛК разработана самостоятельно или собрана из готовых блоков?

• Поддерживаются ли стандартные промышленные протоколы Profinet, EtherNet/IP, Modbus TCP и другие?

• Есть ли возможности специального изготовления по индивидуальному заказу (взрывозащищённое исполнение, чистое помещение, большая грузоподъёмность, специальные грузозахватные приспособления)?

Возможности в области разработки электрооборудования и системной интеграции определяют, будет ли ваше оборудование просто «машиной, которая поднимает груз» или «оборудованием, способным интегрироваться в умный завод».

Критерий третий: модель поставки и обслуживания

Импортные бренды и международные бренды с локализованным производством — ключевое различие именно в этом аспекте:

• Импортные бренды: эталон качества, но длительные сроки поставки, долгий морской цикл доставки запчастей, а послепродажное обслуживание зависит от местного агента;

• Локализованное производство(международные бренды с производственной базой в Китае): сохраняются европейские технические стандарты, при этом обеспечиваются скорость поставки, склад запчастей и прямое послепродажное реагирование, характерные для отечественного производства.

Для подавляющего большинства проектов в Китае локализованное производство означает более контролируемые сроки поставки, более близкий сервис и более реалистичную стоимость— именно поэтому модель «импортное качество + локализованная поставка» становится всё более востребованной.

Аспект четвёртый: опыт реализации в отрасли

Мостовой кран — это не универсальный продукт, который можно изготовить по одному комплекту чертежей. Один и тот же тоннаж в цехе штамповки автомобилей, на бумажной фабрике, на мусоросжигательной электростанции или в химическом цехе предъявляет совершенно разные требования к оборудованию. При оценке производителя обратите внимание на следующее:

• Есть ли у него реализованные проекты в вашей отрасли?

• Есть ли опыт работы с соответствующими условиями эксплуатации (высокая температура, пыль, коррозия, взрывозащита, чистое помещение)?

• Этот опыт — «делали один раз» или «многолетняя специализация»?

Глубина межотраслевого опыта определяет способность производителя удовлетворить нестандартные требования вашего проекта.

Аспект пятый: возможности интеллектуальной модернизации

Цифровые заводы — это общая тенденция. При выборе необходимо убедиться в двух моментах:

• Открыта ли архитектура системы управления— возможна ли интеграция с MES/WMS, потребуется ли менять оборудование?

• Предусмотрены ли интерфейсы для интеллектуальных функций— можно ли купленную сегодня базовую модель завтра модернизировать до полуавтоматической или полностью автоматической?

Срок службы оборудования составляет 15–20 лет, поэтому при выборе нужно учитывать временной фактор.

III. EUROHOIST: пять компетенций — ответ на вопрос «почему стоит выбрать»

EUROHOIST обладает 80-летним опытом производства кранов, имеет в китайском Хучжоу производственно-сборочную базу площадью 30000 квадратных метров, более 500 сотрудников по всему миру и более 60 технических специалистов. Наша продукция охватывает потребности от лёгкого перемещения грузов до тяжёлых работ; конкретные номинальные параметры подбираются под условия эксплуатации и включают мостовые краны, козловые краны, краны на портале, консольные краны, лёгкие краны с гибкой балкой, полностью автоматизированные краны и различные электрические тали.

Пять компетенций ниже — наш ответ на вопрос о «возможностях производителя мостовых и козловых кранов»:

Компетенция первая: полный спектр продукции — комплексное решение для мостовых и козловых кранов

Мостовые и козловые краны предъявляют разные требования к конструкции и адаптации к условиям эксплуатации, но во многих проектах требуются оба типа оборудования. Наша линейка одновременно охватывает мостовые краны (однобалочные/двухбалочные) и козловые краны (включая полукозловые и краны на портале), а также соответствующие электрические тали — клиент может выполнить подбор всего спектра у одного поставщика, с едиными техническими стандартами и единой ответственностью за сервис, избежав сложностей с множеством контрагентов.

Компетенция вторая: возможности специального изготовления — выход за границы «стандартной продукции»

Наши специальные краны поддерживают такие современные конфигурации, как несколько опор, несколько пролётов, поворот, подвесное исполнение, тяжёлый режим и визуальное распознавание, Специальная грузоподъёмность достигает 250 т SWL, класс режима работы M8 (класс F по CMAA). Будь то полностью автоматизированный кран для мусоросжигательного завода, длинномерная транспортировка в ангаре для самолётостроения или точная установка рулонов на бумажной фабрике — у нас есть отработанные индивидуальные решения —мы не «работали только со стандартной продукцией», а способны решать сложные нестандартные задачи.

Компетенция третья: европейская облегчённая конструкция — экономия на строительстве и энергопотреблении

Применение высокопрочной стали Q355-B и компактная конструкция позволяют снизить собственную массу крана при соблюдении номинальной нагрузки и класса режима работы — более лёгкое оборудование означает меньшую нагрузку на консоли колонн, подкрановые балки и фундамент, а значит, меньшие затраты на строительную часть; при той же требуемой высоте подъёма европейская компактная конструкция помогает снизить требования к строительной высоте цеха; долгосрочная эксплуатация также сопровождается меньшим энергопотреблением на передвижение и меньшим износом рельсов. Для реконструкции существующих цехов облегчённая конструкция часто означает, что «можно установить без усиления конструкций».

Возможность четвёртая: полностью автоматизированное интеллектуальное управление — оборудование становится узлом умного завода

Наша собственная платформа автоматизированного управления поддерживает автоматическую работу ПЛК, подавление раскачивания груза, точное позиционирование и автоматическое планирование маршрута; используются стандартные промышленные протоколы Profinet/EtherNet/IP/Modbus TCP, возможна интеграция с системами MES/WMS. От ручного вспомогательного и полуавтоматического до полностью автоматического режима оборудование допускает поэтапную модернизацию —базовую модель, купленную сегодня, в будущем можно модернизировать до интеллектуальной без замены всего крана.

Возможность пятая: локализованное производство плюс международные стандарты — сильные стороны и в поставке, и в обслуживании

Ключевые компоненты привода выбраны от ведущих мировых брендов (мотор-редукторы SEW, электро components Siemens и др.), а сборка, монтаж и заводская наладка крана выполняются на базе площадью 30000 квадратных метров в Хучжоу — это сочетает стабильное качество по европейским техническим стандартам с преимуществами китайского производства по срокам поставки, стоимости и послепродажному обслуживанию. Запасные части хранятся на складе в Китае, сервисная команда находится рядом с клиентом, для ключевых компонентов используются международные бренды, а каналы закупки запчастей остаются бесперебойными.

IV. Контрольный список для принятия решения о закупке мостовых и козловых кранов

Перед обращением к поставщику рекомендуется сначала заполнить этот список:

С этим перечнем при переговорах с производителем вы увидите: сравнение решений становится яснее, предложения — сопоставимее, а вероятность последующих проблем резко снижается.

Пять. Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос 1: Можно ли закупить мостовой и козловой краны у одного производителя?

Да, и мы это рекомендуем. Мостовой и козловой краны имеют разную конструкцию, но оба связаны с изготовлением, монтажом и сервисным обслуживанием кранов. Выбор производителя, обладающего возможностями изготовления обоих типов оборудования, позволяет унифицировать технические стандарты, упростить коммуникацию и сосредоточить ответственность за сервис — особенно когда в проекте нужны оба типа оборудования, преимущества комплексной закупки в управленческих затратах и стабильности качества очевидны.

Вопрос 2: Есть ли у вас производственная база в Китае? Каковы примерные сроки поставки?

Есть. В городском округе Хучжоу провинции Чжэцзян у нас расположена производственно-сборочная база площадью 30 000 м², где выполняются изготовление, сборка и заводская отладка кранов. Стандартные мостовые и козловые краны поставляются примерно за 3–6 месяцев с момента подписания договора; специальные заказные исполнения (взрывозащищённые, для чистых помещений, большой грузоподъёмности, полностью автоматизированные) — примерно за 6–9 месяцев; конкретные сроки определяются графиком после технического согласования проекта. Локализованное производство позволяет нам лучше контролировать сроки поставки, а также обеспечивает близкую к заказчику основу для монтажа, наладки, поставки запасных частей и сервисного реагирования.

Вопрос 3: В существующем цехе ограничено пространство / старые пути — можно ли установить европейский мостовой или козловой кран?

В большинстве случаев можно. Наша европейская облегчённая конструкция имеет меньшую собственную массу и меньшее давление на колёса, что снижает нагрузку на существующие фермы цеха и подкрановые пути; во многих проектах монтаж возможен без усиления подкрановых балок; решение с малой строительной высотой позволяет получить более высокое положение крюка в цехах с ограниченной высотой. Однако возможность монтажа и необходимость локального усиления должны определяться по результатам обследования на месте— мы предоставляем бесплатное обследование на месте и оценку решения.

Вопрос 4: Можете ли вы изготовить мостовые и козловые краны для взрывоопасных и чистых помещений?

Можем, и это одно из наших ключевых направлений. Опираясь на многолетний опыт в области мусоросжигательной энергетики и особых условий эксплуатации, мы предлагаем различные специальные решения: взрывозащищённое исполнение (взрывозащищённые двигатели, взрывозащищённые электрошкафы, сертификация всего крана на взрывозащиту), исполнение для чистых помещений (полностью герметичная конструкция, антибактериальное пылезащитное покрытие, антистатик), коррозионностойкое исполнение (многослойное антикоррозионное покрытие, коррозионностойкие материалы). Рекомендуем на ранней стадии проекта определить класс условий, и мы спроектируем и изготовим оборудование по нормам с самого начала.

Вопрос 5: Сложно ли ежедневно обслуживать мостовой и козловой кран? Легко ли купить запасные части?

Не сложно. Ежедневное обслуживание мостового и козлового крана в основном включает: проверку и смазку каната/цепи, проверку тормозов, проверку уровня масла в редукторе, юстировку путей, очистку и подтяжку электрошкафов. Ключевые приводные компоненты выбраны от международных брендов (мотор-редукторы SEW, электротехнические компоненты Siemens и др.); запасные части можно получать как с нашего склада в Китае, так и приобретать самостоятельно на рынке — проблемы "монополии на комплектующие" не существует. Мы предоставляем обучение операторов и регулярные обходы с осмотром; после обучения 2–3 электрика или слесаря-ремонтника заказчика смогут самостоятельно выполнять ежедневное обслуживание.

Вопрос 6: Если сейчас купить мостовой или козловой кран, а позже потребуется подключение к системе MES?

Главное — правильно выбрать архитектуру системы управления уже на этапе подбора оборудования. Наше оборудование использует открытые стандартные промышленные шинные протоколы (Profinet/EtherNet/IP/Modbus TCP) и имеет резервные интерфейсы для передачи данных и связи — для последующей интеграции с MES/WMS потребуется только разработка программных интерфейсов и совместная отладка, без изменения аппаратной части. Рекомендуем при закупке включить в техническое приложение пункт "открытые интерфейсы, поддержка подключения к верхним системам", чтобы избежать сложностей при будущей модернизации.

EUROHOIST

80 лет опыта в производстве кранов | Эксперт по решениям для интеллектуального промышленного подъёма

Производственно-сборочная база в Китае: высокотехнологичный район Хучжоу, провинция Чжэцзян | Площадь завода: 30 000 м²

Область продукции: лёгкое перемещение и тяжёлые работы, изготовление по условиям эксплуатации | Мостовые краны (однобалочные/двухбалочные) | Козловые краны | Краны на портале | Консольные краны | Лёгкие краны с гибкой балкой | Полностью автоматизированные краны | Специальные краны по индивидуальному заказу (250T/M8) | Различные электрические тали

Отрасли применения: машиностроение | автомобилестроение | аэрокосмическая отрасль | целлюлозно-бумажная промышленность | металлургия и алюминиевая промышленность | электроэнергетика | мусоросжигательные электростанции | железнодорожный транспорт | пищевая промышленность | строительство

Глобальные партнёры: China National Building Material | Sinoma International | GE | Alstom | Hyundai | Emirates Global Aluminium

Официальный сайт: www.EUROHOIST.com.cn