เครน – เครนเหนือศีรษะนำเข้าแบบไร้คนขับ เครนเหนือศีรษะแบบยุโรป และเครนคีบอัจฉริยะอัตโนมัติเต็มรูปแบบ | EUROHOIST

การขนส่งทางราง

ให้บริการด้านการผลิตรถไฟ การซ่อมบำรุงโบกี้และล้อและเพลา การประกอบชิ้นส่วน และการขนย้ายในโรงซ่อมบำรุง โดยคำนึงถึงการซิงโครไนซ์ การจัดตำแหน่ง และข้อจำกัดด้านพื้นที่ปฏิบัติงาน

การขนส่งทางราง

การขนส่งทางราง

รถไฟ

รถไฟ

การขนส่งทางรางเป็นทางเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับการคมนาคมที่ยั่งยืนในอนาคต ในหลายกรณีEUROHOISTได้รับการยอมรับว่าเป็นพันธมิตรด้านเครนและชิ้นส่วนคุณภาพสูง สำหรับการผลิต การประกอบ และการบำรุงรักษาหัวรถจักรและรถไฟบรรทุกสินค้า ตลอดจนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง ผู้ผลิตต่างไว้วางใจเครนแบบยุโรปของ EUROHOIST

ขอบเขตการใช้งาน

• การผลิตขบวนรถไฟ

• การบำรุงรักษาขบวนรถไฟ &ซ่อมบำรุง

• การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

• การผลิตขบวนรถไฟ

ความแม่นยำสูง ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือเป็นข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการผลิตและการประกอบขบวนรถไฟ เครนแบบยุโรปนำเข้าของเราตอบสนองข้อกำหนดเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์ แม้แต่ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ก็สามารถขนย้ายได้อย่างนุ่มนวลและเชื่อถือได้ และวางตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ เมื่อจำเป็น สามารถดำเนินการขนย้ายตัวถังรถไฟทั้งคันภายในโรงงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ในรูปแบบการทำงานร่วมกัน

ไม่ว่าจะมีส่วนร่วมในการผลิตหรือซ่อมบำรุงรถไฟและขบวนรถไฟ EUROHOIST มีประสบการณ์ด้านเครนแบบยุโรปนำเข้ามากกว่า 50 ปีความน่าเชื่อถือและความพร้อมใช้งานของเครนในระดับสูงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมนี้ กำหนดการผลิตและการบำรุงรักษาเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เครนหลายตัวใช้การยกแบบเรียงต่อกันเพื่อการจัดการที่ปลอดภัยและแม่นยำสำหรับการประกอบขบวนรถไฟโดยทั่วไป

การขนส่งทางราง

วิศวกรรมประยุกต์

การปรับใช้เครนสำหรับการผลิตและซ่อมบำรุงรถไฟ

ครอบคลุมชิ้นส่วนและตัวรถ

ใช้สำหรับการประกอบ การขนย้าย และการซ่อมบำรุงโบกี้ ล้อและเพลา ตัวรถ โมดูลหลังคา และอุปกรณ์จับยึด สามารถกำหนดค่าเป็นเครื่องเดียว เครนสองตัวยกพร้อมกัน หรือการยกแบบซิงโครไนซ์

การควบคุมความเร็วต่ำและการซิงโครไนซ์

สำหรับขั้นตอนการจัดตำแหน่งและการวางชิ้นส่วน กำหนดค่าการเคลื่อนที่ละเอียดที่ความเร็วต่ำ การทำงานแบบอินเวอร์เตอร์ การตรวจสอบการซิงโครไนซ์ ลิมิตสวิตช์ และการป้องกันการชน เพื่อลดความเสี่ยงจากการรับน้ำหนักไม่สมดุลและการแกว่งของโหลด

การเข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุง

ปรับช่วงกว้าง ความสูงปลอดโปร่ง และทางเดินให้เหมาะสม โดยคำนึงถึงรางเสาและขอบเขตจำกัดของรถในโรงซ่อมบำรุง พร้อมเผื่อพื้นที่สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอง่ายและการวินิจฉัยระบบไฟฟ้า

การกำหนดค่าขั้นสุดท้ายต้องผ่านการตรวจสอบระดับโครงการ โดยพิจารณาจากน้ำหนักยกที่กำหนด สเปกตรัมโหลด ช่วงยก ความสูงยก จังหวะการทำงาน สภาพแวดล้อม และกฎระเบียบท้องถิ่น

ได้รับคำขอแล้ว

ส่งสำเร็จ

ความต้องการของท่านถูกส่งเรียบร้อยแล้ว โปรดรอการติดต่อกลับจากทีมโครงการ EUROHOIST เราจะติดต่อท่านโดยเร็วที่สุดในวันทำการ